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  • 摘要:基于車間用電設(shè)備的電能管理系統(tǒng)架構(gòu)思路及實(shí)施方法,從硬件和軟件方面對此方法進(jìn)行了闡述。對車間舊設(shè)備改造以及新的電能管理系統(tǒng)提供一種思路和便捷的方法。關(guān)鍵詞:電能管理系統(tǒng);多功能電力儀表;PLC;組態(tài)軟件0引言目前,大多數(shù)車間的用電數(shù)據(jù)...

  • 摘要:本文針對智能疏散系統(tǒng)在城市軌道中的應(yīng)用,結(jié)合實(shí)際案例,先簡要闡述了HY智疏散系統(tǒng)的優(yōu)勢,然后重點(diǎn)分析智能疏散系統(tǒng)在城市軌道中的具體應(yīng)用。通過分析得出成功應(yīng)用智能疏散系統(tǒng),可確保發(fā)生火災(zāi)時(shí),所有的乘客都能快速、安全疏散,并為救活提供充分...

  • 摘要針對小區(qū)內(nèi)密集型母線槽與插接箱相連接的觸點(diǎn)位置容易發(fā)生老化而導(dǎo)致老化部位異常升溫的問題,設(shè)計(jì)了一種非接觸式密集型母線槽測溫系統(tǒng)。通過非接觸式紅外測溫模塊進(jìn)行母線溫度的采集,再由4G數(shù)據(jù)傳輸模塊將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,并在客戶端中的可視化界面...

  • 摘要:伴隨著建筑領(lǐng)域的良好發(fā)展,建筑工程建設(shè)越來越復(fù)雜,相應(yīng)的消防配套設(shè)施也越來越先進(jìn),火災(zāi)發(fā)生時(shí),人在燃燒產(chǎn)生的噪音和煙氣中會產(chǎn)生恐懼、不安等不良的心理狀態(tài),進(jìn)而影響他們的行為,且人在煙氣中存活的時(shí)間較為短暫,能夠依據(jù)現(xiàn)場提示做出判斷、快...

  • 摘要:綜合管廊在我國有“共同溝、綜合管溝、共同管道”等多種稱謂,在歐美等國家稱為“UrbanMunicipalTunnel”。城市綜合管廊是在城市道路下面建設(shè),將電力、電信、供水、燃?xì)狻崃Φ裙芫€集中在一起,實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管...

  • 摘要:高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式,通過集成網(wǎng)關(guān),共享通信傳輸設(shè)備,利用鐵路專用運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共...

  • 摘要:根據(jù)《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,信息通信行業(yè)到2025年將實(shí)現(xiàn)整體規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展品質(zhì)顯著提高,基本形成高速泛在、融合互通、智慧綠色以及安全穩(wěn)定的新興數(shù)據(jù)基礎(chǔ)建設(shè),進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)中心空間及環(huán)境利用率,提高其節(jié)能水平...

  • 摘要:能耗監(jiān)測平臺是建設(shè)節(jié)約型校園的主要措施.以北方高校學(xué)生公寓為研究對象,為了更好地研究建筑物能耗趨勢的動態(tài)分析,挖掘節(jié)能潛力,提高監(jiān)測平臺運(yùn)行數(shù)據(jù)的全面性與可信性,對學(xué)生公寓全年能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,進(jìn)而采取有效的節(jié)能監(jiān)管措施.關(guān)鍵詞:能耗...

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